含油軸承(Sleeve Bearing)
傳統的直流無碳刷風扇馬達設計時,是扇葉轉子(簡稱轉子)及其軸芯穿越含油軸承,簡稱SLEEVE軸承,樞接固定在馬達定子之中心位置,使轉子與定子之間保持一個適當之間隙,當然軸芯與軸承間亦務必有間隙之存在,才不會將軸芯死鎖而無法運轉;而馬達之定子結構部分(簡稱定子),在電源輸入之后,就會在轉子與定子間產生感應磁力線,及驅動回路之控制使風扇馬達運轉。故傳統之風扇馬達架構,只有一個扇葉轉子及一個馬達定子和一個驅動回路,而借著軸芯與軸承之樞接,隨著磁場感應而運轉,請看下圖:
1. 用含油軸承的優點
A. 耐外力之撞擊,運輸時所造成之損壞較少;
B. 價格便宜(與滾珠軸承相比,價格差異很大。
2. 用含油軸承的缺點
A. 空氣中的灰塵會因風扇馬達之運轉而被吸入馬達核心,與儲存在軸承周圍之潤滑油混合成油泥,而造運轉噪音,甚至于卡死不轉;
B. 軸承內徑容易磨損,使用壽命較短;
C. 無法被使用在攜帶式產品上;
D. 軸承與軸芯之間隙小,馬達之運轉激活效果較差 ;
E. 馬達運轉軸芯與軸承摩擦所產生的高溫氣體,因受軸承兩端之油圈、華司阻礙,無法排除而形成氮化物,易淤塞于軸芯與軸承之間 隙內,阻礙馬達運轉之順暢。